Тип масло: Синтетично, енерго и ресурсоспестяващо моторно масло с PAO (полиалфаолефини) и висок коефициент на ревитализация RF 15,5.

Приложение:

• За бензинови двигатели на американски и японски леки автомобили, офроуд превозни средства и ванове.

• Подходящо за двигатели с висока специфична мощност: турбокомпресор, междинно охлаждане, директно впръскване, оборудвани с каталитични конвертори.

• Идеално за хибридни автомобили след 2016 г.

• Препоръчително за автомобили Toyota, Honda, Lexus.

• Може да се използва в двигатели на LPG, CNG и биогорива до 85% етанол (E85).

Предимства:

• Комбинация от PAO, естери и HC синтетични базови масла → стабилност на вискозитета и изключителни смазочни свойства.

• Висока термична стабилност → надеждно смазване при тежки условия.

• Съвместимо с API SP и най-строгите стандарти на САЩ за защита от износване.

• Намалява риска от LSPI (нисъкскоростно предварително запалване) и защитава ангренажната верига.

• Оптимален вискозитет → горивна ефективност и лесен студен старт.

• Надеждна защита срещу износване, корозия, окисляване и разпенване.

• REVITALIZANT® RF 15,5 → почти 3 пъти по-добро възстановяване и защита в сравнение с стандартните XADO масла.

• Поддържа двигателя чист и подобрява експлоатационния живот, включително при употребявани двигатели.

• Допринася за намаляване на разхода на гориво.

  Спецификации:	Производители на автомобили:
  SAE 5W30	Chrysler MS 6395
  API SP/SP-RC/SN-RC/SN Plus RC/CF	GM 6049-M
  GM dexos 1 Gen 2	Honda HTO-06
  ILSAC GF-5/GF-6A	Ford WSS-M2C946-А

  ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ: *

   

  Плътност при 20 ° C, kg/l	0,846
  Вискозитет при 100 ° C, mm2 /s	10.8
  Вискозитет при 40 ° C, mm2/s	61.1
  Динамичен вискозитет, cP	4.226
  Индекс на вискозитет	169
  Пламна точка, ° C	>210
  Температура на втвърдяване, ° C	≤-42