Xадо една стъпка ревитализант за двигател
43,46 € (85.00 лв.)
Описание
XADO 1 STAGE REVITALIZANT [RF 100]
Продуктът е предназначен за възстановителен ремонт на двигателя и активна защита по време на работа на автомобила.
Ревитализантът образува високоякостно металокерамично покритие върху триещите се повърхности на детайлите на двигателя, възстановявайки ги до номиналните заводски характеристики и компенсирайки текущото износване.
1 STAGE REVITALIZANT [RF 100]
-
RF (Revitalization® фактор) – индекс на възстановяване и анти-износна защита на двигателя;
-
RF 100 – двигателят преминава пълен цикъл на Revitalization®, като е напълно възстановен и защитен от износване в рамките на 100 000 км.
Предимства
-
Създава дълготрайна защита на детайлите от претоварване и прегряване;
-
Увеличава компресията в цилиндрите;
-
Намалява разхода на гориво;
-
Увеличава мощността на двигателя и ускорението на автомобила;
-
Намалява изхвърляните вредни газове (CO₂, CO, HC);
-
Осигурява защита на двигателя от последващо износване за около 100 000 км;
-
Възстановява налягането на маслото до оригиналните стойности;
-
Защитава двигателя при „студен старт“;
-
Намалява шума и вибрациите до 10 пъти;
-
Защитава двигателя при аварийно изтичане на маслото до 300 км.
Разлика с ревитализантите от предишни поколения:
-
Еднократна употреба;
-
Универсално приложение – подходящ за бензинови, дизелови и газови двигатели;
-
Положителен ефект върху работата на двигателя почти веднага след прилагане.
Начин на употреба
-
Подгрейте двигателя до работна температура;
-
Поставете съдържанието на една опаковка в двигателното масло;
-
Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход 3–5 минути.
Дозировка:
-
Една опаковка е предназначена за двигатели с маслена система до 10 литра;
-
Процесът на ревитализация е завършен след 1000–1500 км пробег, през който маслото не трябва да се сменя;
-
Продуктът е съвместим с всички типове двигателни масла и не променя вискозитета и физико-химичните им свойства;
-
При силно износени двигатели може да се наложи повторна обработка.
Важно
-
Не е на 100% ефективен за двигатели със специално втвърдяващо покритие на цилиндрите (ALUSIL, LOKASIL, NIKASIL, GALNIKAL) поради липса на необходим материал за стабилен металокерамичен слой.
