Maxi Flush спрей Професионален почистващ препарат за трудно отстраними замърсявания в двигателни системи

Универсален препарат за карбуратори, дросел клапи, EGR и бутални пръстени

Функция:
Препаратът е предназначен за почистване на:

• Карбуратори

• Дросел клапи

• Клапани на системата за рециркулация на отработените газове (EGR)

• Раздвижване на блокирали бутални пръстени (сегменти)

Освен това, продуктът е незаменим за отстраняване на карбонови и лакови отлагания от инжекторни дюзи, клапани, горивна камера, челото на буталото и каналите на буталните пръстени при разглобен двигател.

Предимства

• Най-ефективното средство за отстраняване на упорити замърсявания;

• Лесно премахва карбонови и високотемпературни лакови отлагания;

• Бързо размеква и разтваря всички видове отлагания за 3 минути;

• Възстановява подвижността на буталните пръстени за 20–30 минути без разглобяване на двигателя;

• Безопасен за каталитични конвертори, кислородни сензори (ламбда сонди), каучукови уплътнения и други детайли.

Начин на употреба

1. Карбуратор

1. Свалете въздушния филтър;

2. Стартирайте двигателя;

3. Напръскайте обилно продукта върху всички видими части;

4. Поддържайте високи обороти на двигателя с лоста за газта по време на почистването.

2. Дросел клапа

1. На топъл, но неработещ двигател, напръскайте продукта върху дросел клапата (в захранващия въздуховод);

2. Стартирайте двигателя и поддържайте високи обороти 3–5 минути.

3. EGR клапан

1. Свалете клапана;

2. Напръскайте обилно върху замърсените повърхности;

3. Избършете до сухо след 3 минути;

4. При необходимост повторете процедурата.

4. Детайли при разглобен двигател

1. Напръскайте обилно продукта върху замърсените повърхности;

2. Избършете до сухо след 3 минути;

3. Повторете при нужда.

5. Раздвижване на блокирали бутални пръстени

1. Загрейте двигателя до ~60°C, но не до пълна работна температура;

2. Изключете двигателя и свалете свещите/дюзите;

3. Впръскайте аерозола по 5–6 секунди във всеки цилиндър;

4. Завийте свещите/дюзите ръчно и изчакайте 20 минути;

5. Отново свалете свещите и покрийте отворите с кърпа;

6. Завъртете ключа на стартера няколко секунди;

7. Завийте свещите/дюзите обратно на място;

8. Стартирайте двигателя и осигурете работа на повишени обороти (1500–2000 об./мин.) за 15 минути.

По време на този процес остатъците от размекнатите отлагания ще бъдат изхвърлени чрез системата за отработени газове. Смяна на двигателното масло след процедурата не е необходима.

Важно

• Внимавайте пръски от продукта да не попаднат по боята на автомобила;

• Продуктът е безопасен за катализатори, кислородни сензори, гумени уплътнения и други детайли.